17年專注锂電池定制

詳解電動汽車锂電池:電池電量也有誤區

來源:钜大LARGE    2019-09-06    點擊量:109

回顧2015年,各大卡車主機廠紛紛推出各自旗下的電動卡車,真可謂是百花齊放。各大卡車主機廠推出的電動車型基本都是基于現有車型進行升級改造的,雖然外觀保持一致,但內在卻大有不同,一整套動力系統均被更換爲電動車的電機和電池等設備。


一套完整的電動車系統包括整車控制器、電力電子單元(PEU)、電池管理系統(BMS)、電池系統、驅動電機(TM)。其中今天我們就來聊一聊電池的問題,電池作爲電動車的動力源,占有極其重要的地位,說白點,電池罷工了,這車也不用走了。據了解,目前市場上大部分的電動卡車用的都是锂電池


●锂電池是主流應用廣泛


“锂電池,是一類由锂金屬或锂合金爲負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年锂金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出並研究。20世紀70年代時,M.S.Whittingham提出並開始研究锂離子電池。由于锂金屬的化學特性非常活潑,使得锂金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高。所以,锂電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展,現在锂電池已經成爲了主流。


锂電池大致可分爲兩類:锂金屬電池和锂離子電池。锂離子電池不含有金屬態的锂,並且是可以充電的。可充電電池的第五代産品锂金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于锂離子電池。由于其自身的高技術要求限制,現在只有少數幾個國家的公司在生産這種锂金屬電池。


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